Abend,


Ein paar Teile sind schon gereinigt.

Die Rändelung schaue ich mir morgen genauer an.
Sieht zumindest nach ner Professionellen Reparatur aus.

mfg Patrick

Heute hab ich mir die Rändelung genauer angeschaut

Hinten war der Lagersitz fast ein 10tel zu groß...
Kein Wunder das da nach so langer Zeit mal der Innenring des Lagers platzt


Hab die Lagersitze wieder mit Schleifsteinen in das Passungsfeld wie an der Beifahrerseite gebracht.

mfg Patrick

So,


Wedi wieder montiert


Gelenkwelle eingebaut


Achsrohr und Ankerblech drangeschraubt


Radnabe drauf


Deckel Drauf


Und Bremse rein^^

mfg Patrick

So heut sämtlichen Kleinkram an der Vorderachse wieder drangeschraubt


Bremsschläuche, Trommeln


Und natürlich die Räder ^^


Hinten und Vorne die selben Räder, sieht schon mal um einiges Besser aus. :)

mfg Patrick

Hallo Patrick,

bist ja mal wieder schneller als der Schall.
Die Karosserie sieht ja bis auf den stumpfen Lack noch ganz ordentlicht aus.
Wo sind denn die Roststellen die Du noch beseitigen willst?

Grüße Fitzel

Groben Rost an die Hinteren Türen und den Fahrerhausecken hinten.
Bilder gibts sobald der Aufbau zerlegt wird ^^

So,
Die Woche hat sich ned all zu viel getan.
Immerhin wurde die Bremsanlage befüllt und entlüftet.


Heut gings dem Getriebe an den Kragen


Und weg ises


Im Aáusgebauten Zustand ist es garned sooo klein^^


Der Obere Simmering am Verteilergetriebe wurde auch noch gemacht.

mfg Patrick

Kupplungsglocke ist auch raus:



Wird Morgen alles Geputzt und wieder einbaufertig gemacht

mfg Patrick

Abend,

Heit die ausgebauten Teile gereinigt


Neue Gummilager spendiert


Getriebe schaut gut aus :)


Für die Standzeit ist hier überhaupt kein Rost vorhanden...


Getriebe neu abgedichtet und Bereit zum Wiedereinbau


mfg Patrick

So,
Heut das Zeug wieder dahin geschraubt wo es hingehört:




mfg Patrick

Abend,
Die Kardanwellen sind wieder an Ort und Stelle.
Das Getriebe Öl wurde auch weder Überall eingefüllt (ca 15L ^^ )

Da die Billig Kupferringe zwar weichgeglüht sind aber nicht ganz passten hab ich sie gach ausgedreht ^^


Die ersten Blechteile sind auch demontiert




Jetzt kann ich bald bei Mad Max mitfahren ^^

mfg Patrick

Abend,
Heut gings wieder weiter:


Wenn anschrauben nicht hält wird halt nachgeschweißt ^^


Fahrerseite is auch abgebaut


Motorhaube und Scheibenrahmen wurden auch abgeschraubt und eingelagert

mfg Patrick

So,
Nach endlos vielen Schrauben, sind die Türen und das Armaturenbrett auch ausgebaut :)



Hier sieht man schön das damals noch alles in Handarbeit zusammen gesetzt wurde und dann erst bei Montage die Löcher gebohrt wurden.
Und die Teile ohne Entgraten Verschraubt worden sind.

mfg Patrick

Ein Schönes Neues :)

Man beachte den Sauberen Ausschnitt für die Innenraumbelüftung. ^^

Die große Heizung wurde erst später nachgerüstet, vorher war wohl die selbe wie im Munga drinnen.


Die Halter sind nicht original....


Nach Abbau der Heizung, war der Kabelbaum auch schnell ausgefädelt


Dan hab ich noch die Bodenbleche innen raus geschraubt, um die Halteschrauben des Aufbaues mit Rostlöser einsprühen zu können.



mfg Patrick

Macht immer wieder Freude, deine Beiträge zu lesen.


Es geht vorran.

Danke ^^

Muss ja voran gehen :D

Abend,

Heute sieht man nicht viel, wahr ja mit Schrauben abreißen beschäftigt ^^



Die Spritzwand häng aber nur meh an 4 Schrauben, um die zu lösen müssen aber noch ne Menge Schrauben ausgebaut werden^^

mfg Patrick

sind eigentlich Brems- und Kupplungspedal identisch mit Munga?

Nein.
Sind viel Größer
Und haben 3 Rasten um sie in Verschiedenen Höhen zu montieren.

Abend,

Endlich die Sitzkiste für die Beifahrer ist draußen

Und auch ca. 20 Stück Schrauben....

So sehen innen die von Außen sichtbaren Durchrostungen aus:



mfg Patrick

Soo, das Bodenblech ist endlich komplett draußen :)



Mal schauen ob sich Morgen, die ganze Hütte abzunehmen, ausgeht.

mfg Patrick

Servus Pipi,
ich würde die Lenkstange noch ausbauen! Wenn du dann die vier "Wiederlager" geöffnet hast, kannst du mit zwo Mann die Hütte locker abheben!
Hat bei uns ganz gut geklappt.
Viel Spass noch! Deine Hütte ist schon in besserem Zustand als meine, aber alles machbar.

Grüße Harry

Abend,
Ja die Lenkstange kommt eh ab.
Will ja auch nen Blick ins Lenkgetriebe werfen.
Bevor der Rahmen runter kommt werden aber noch das Heckblech und die Spritzwand demontiert, letztere hält nur mehr durch 4 M6 Schrauben^^

Spaß habe ich immer ^^
Danke ^^

mfg Patrick

Abend.


Heut gings der Spritzwand an den Kragen




Und der Heckwand


Und dem Hilfsrahmen^^


Sieht so ganz ohne Blech irgendwie traurig aus ^^

mfg Patrick

Abend,
Heut habe ich begonnen ales vom Motor abzuschrauben was mir beim Ausbau im Weg sein könnte ^^




mfg Patrick