Abend,
Heut war die Fahrerseite dran, weil da so fix ging hab ich den HBz auch gleich ausgebaut.


Fahrerseite ist in einem nicht so schönen Zustand


Ein Bremsbelag ist vorne runter


Der RBZ sieht innen aber genauso gut aus wie auf der Beifahrerseite, hier scheint außerdem noch eine alte Kolbenversion drinnen zu sein.


Die Dichtungen des HBz sind leider tot, die müssen neu


Der Rest darf einstweilen Baden

mfg Patrick

Abend

Jetzt is die HA drann




Morgen werden die 8k Nüsse geschnitzt

mfg Patrick

Auch Abend,

sag mal, schämst Du Dich denn nicht, so Borgi-Gedöns in Munga Motorblöcken zwischenzulagern?
Bin zu tiefst enttäuscht.

Gruß
Fitzel

Leider sind die Blöcke, in dem Zustand, bestenfalls für das, oder als Christbaumständer zu gebrauchen....

Abend,

Um am Bogi weiter schrauben zu können, muss erstmal Spezialwerkzeug her.

Also war ich heute beim Eisenhändler meines Vertrauens und habe mir ein paar Ø100 Scheiben geholt.

Die dann überzupft


Aufgebohrt


Ausgedreht


Mit netten Fasen versehen


Umgedreht und ordentlich zerspant


Noch ein paar Schrägen

Morgen wird Gefräst
mfg pipi

ach, die Teile für den Christbaumständer......hübsch...häßlich....

Sag mal Pipi für was braucht man die Spezialhülsen?????

Zitat von Karle im Beitrag #57

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Sag mal Pipi für was braucht man die Spezialhülsen?????

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Richtig ^^

Schlüsselflächen gefräst


Passt

Dan den Sechskant fertig gefräst und den Achtkant angerissen


Und die inneren Schlüsselflächen gefräst


Ecken frei geputzt


Passt


Anprobe


Und begin des Fertigen für nen Abzieher



mfg Patrick

So den Abzieher an getestet.


Funst


Links und rechts war die unter Feder gebrochen


Alles abgebaut


Bremszylinder gereinigt
und grob vorgehont


Leider scheidet der HBZ aus, zu tiefe Narben an den wichtigen Stellen


mfg pipi

Könner!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß Alfred

^^
Naja, eher Macher anstatt Rumsitzer. xD

Heut wurden die Ausgebauten Teile mal alle gereinigt


Schon viel Kleinzeugs in so ner Bremse

Wobei hier ja alles ne angenehme Grüße hat ^^

mfg Patrick

Abend,


Heute habe ich den 2. Rohling für die 80er Nuss gedreht







mfg


Patrick

Ganz schön fleißig.

Muss ja die Zeit drängt ^^

Abend,
Heut war wieder ein Tag der Späne


Fräsen des 50er Sechskants


80er Achtkant ^^


Fertig


Nochmal beide Nüsse und die dazu passende 70er Mutter

mfg Patrick

Abend,
heute habe ich mich den Ankerplatten gewidmet

Da auf der Fahrerseite die Exzenterbolzen Beschädigt waren und sich ned der Sicherungsstift rausschlagen ließ um die Defekten Teile durch die Neuen zu ersetzen.
Habe ich nach Jozis Feldinstandsetzungsmanier die Bolzenenden repariert:

Abgeschnitten und aufgebohrt
Gewinde geschnitten

Und Schrauben eingeklebt


Voila


Noch die andere Seite in Farbe

mfg Patrick

Abend,
Heut kamen einige Teile mit der Post :)


An den Handbremsseilen an den Trommeleingängen war die Isolierung gebrochen das habe ich mit Schrumpfschlauch vor Nässe geschützt.


Bremsbachen hinten eingebaut


Ach die dazugehörigen Zylinder


Hbz und Vorderachsbremszylinder sind auch fertig Überholt


Der Weinachts man war auch schon da. ^^

mfg Patrick

Mahlzeit,
Gestern gings wieder weiter

HA Radnarben innen aufbereitet


Neuen Dichtring und etwas Dichtmasse


Und mitn Staubschutzblech wieder verbaut


Radnarben aufgezogen, Radlager und Bremsbacken eingestellt


Steckachsen eingesetzt



Und schon steht er wieder auf den Füßen ^^

mfg Patrick

Abend,


Die Nüsse eigen sich auch prima als Abstandshalter ^^


Filzring gereinigt und wieder geölt eingebaut


Gehäuse innen gesäubert


Und den Dichtungsträger wieder eingeschraubt


Flansch drauf und die Hinterachse ist wieder Dicht.

mfg Patrick

So,
Heut am Feiertag gings wieder weiter.

Kardenwellenflansch am Verteilergetriebe neu abgedichtet.
Kardanwelle wieder drangebaut.
Und mit der Vorderachse weiter gemacht


Die Radnaben vorne, lassen sich aber noch recht herzlich bitten....

mfg Patrick

wir sollten zu unseren Nachbarn ziehen...da hat man deutlich mehr Zeit zum Basteln.....

Das Arbeitsjahr besteht fast nur aus Feiertagen....Staatsfeiertag, Nationalfeiertag....Zwickeltag.....da wird man neidisch

http://www.gesetzlichefeiertage.at/ueber...rtage-2015.html

Ernst gemeinte Frage: haben die Österreicher eigentlich weniger Jahresurlaub als Deutsche? Hier sind 28 oder 30 üblich...
20 Feiertage im Jahr.....
Da besteht das Leben ja nur aus Brückentagen!
Oder ist Feiertag nicht gleich Arbeitsfrei?

Wir haben 25 bzw 30 Tage ^^

Heut gings weiter mitm Zerlegen


Schnell ein Helferlein angefertigt




Damit ließen sich dann auch die Radnaben ordentlich abziehen


Und schon ist die Kugel ausgeräumt


Gelenkwelle...


Blick durch die Achse ^^
Das Fett habe ich schon grob heraus geschaufelt ....


Auf der Fahrerseite gabs auch noch ne Überraschung, da ging beim Abziehen auch das innere Radlager mit.
Hat wohl nen Sprung in der Schüssel ^^


Ob die Rändelung an den Passsitzen der Fahrerseite Original ist ? ^^

mfg Patrick