Alles in der kabine ist unc nur nicht die groben der das amaturen Brett fest macht aber ich habe alle gewinde gereingt und neu mit gevinde werkzeug aufgeschnitten

Ich hatte eben mal ein klein wenig zeit und hab mir gedanken gemacht wegen meinem Problem mit den Zoll maßen und meiner Unwissenheit was die betrifft.... Hab mir alles an Schrauben zusammen gesucht was ich grad gefunden habe, meinen Meter aus der Arbeitshose gezückt (habe leider gerade keinen Messschieber zur Hand) und alles grob vermessen (mm). Danach hab ich mich bei Google umgeschaut was für Zoll-maße dem am nächsten kommen. Und dann zum schluss mal bei Ebay für den anfang ein Paar Schrauben, Mutter usw. bestellt. Zusätzlich noch Dichtungsmaterial damit ich endlich weiter machen kann beim Motor. Denn will ich bis Ende des Monats zusammen haben

Hier hab ich mir etwas hilfe geholt: http://www.schrauben-lexikon.de/td8-zoll-umrechnung.asp

Mal noch ein kleiner zwischenstand vom Motor. Leider zieht es sich, Gesundheitsbedingt, momentan etwas in die Länge mit dem Zusammenbau.

Warum lackierst du den Motor nicht in der originalen Farbe? Ansonsten gute Arbeit.

Danke. Normal kann doch jeder . Ne mal im ernst. Als ich den Motor sauber gemacht habe ist in etwa genau dieser Farbton zum vorschein gekommen. Zudem ist es der einzigste Grünton den ich gefunden habe der auch dauerhaft Hitzebeständig ist.

Hier ist die Originalfarbe vom Motor noch gut zu sehen :

Endspurt beim Motor. Noch n paar kleinigkeiten, untere Ölwanne und Öl rein. Is er soweit fertig. Nur den Krümmer kann ich wieder abbauen, zum einen wegen der Klappe die noch fehlt zum anderen weil er zwischen den beiden krümmern nicht ganz dicht ist. Brauch ich noch ne etwas dickere dichtung und neue Schrauben. Und brächt dann später noch jemand der mir den so Einstellt das er auch wieder läuft .
Hab dann noch die Vorderachse angefangen zu zerlegen wegen leichtem Ölverlust und zur allgemeinen Kontrolle. Leider musst ich feststellen das die Bremstrommeln und Beläge gefressen haben. Vermutlich durch die Stahlkugeln vom Strahlen und weil ich sie wohl zu stramm eingestellt hatte. Und das Fett der Radlager isst auch schon Steinalt. Wird dann natürlich auch noch erneuert

Achtung achtung :-) bitte ein richtschiene auf den krummer liegen varscheinlich kann ein mal planschleifen dir helfen

Leider bin ich durch eine schwere Schnittverletzung an der linken Hand zum nichtsmachen verdonnert... Hier mal Bilder der letzten Arbeiten. Hatte mich mal am Anlasser versucht... Habeine kleine Fotostrecke draus gemacht. Hoffe es gelällt

So... wie allgemein bekannt ist wurde mein Jimmy ja verkauft. Michael hat ihn abgeholt.
Nachdem er die , für ihn verwertbaren teile ausgesondert hat, wurde der Rahmen mitsamt Achsen nochmal weiter gereicht... ebenfalls in gute Hände (was mich seeeehr freut!!!)
Na wer weiß wo er hin gegangen ist? :-D

Ich weis es.


Und ich hab es vor dir gewusst.

Ich weiss es noch länger
Diverse Teile wurden schon weiterverkauft und die Teile die ich brauche werden Sandgestrahlt. Die Ladebrücke ist schon Sandgestrahlt und grundiert. Noch ein paar kleine Roststellen reparieren und sie kann wieder lackiert werden.

weiter im Text

Herr Burger macht sicherlich Luftsprünge, daß sein Jimmi wieder auf die Straße darf.

Das kannst du aber laut sagen mein Freund
Ich bin sowas von Glücklich das er doch noch auf die Straße kommt

jeep

seit 2 Jahren fertig