An der Oberkante und den Seiten des Grills stecken bei mir die Keder von den Türoberkanten vom VW Kübel/181.

Auf den Astabweisern ist ein der länge nach aufgeschnittener 8mm Kraftstoffschlauch aufgesteckt und mit Kabelbindern fixiert.

Hat vor 20 Jahren sogar vor den Augen des gestrengen TÜV bestanden und seitdem alle 2 Jahre den Wünschen der DEKRA entsprochen.

Servus,
was den Herrn von den Prüfstellen alles einfällt, ist teilweise nicht nach vollziehbar und ob es Regelkonform ist ist auch nicht nachvollziehbar. Das ist alles Ansichtssache. Aber wieder zurück zu meinem 4er.
Nachdem heute Ruhetag angesagt ist, hab ich gestern ein klein wenig gewerkelt.
Morgens um 0800 Uhr meinen 4er in den Zustand vorgefunden.
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So gegen 1130 Uhr hat er diesen Zustand erreicht.
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Da ich noch jede Menge Restzeit vom Tag übrig hatte, noch den Sitzkasten außen mit Brontho-Korrux 3+1 lackiert.
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Und als immer noch Zeit übrig war, das Bodenblech, gereinigt, angeschliffen, nochmals gereinigt und mit Grundierung gerollert.
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gruß heinz

Sevus Heinzi


Sieht gut aus. Wenn du damit fertig bist, kannst bei mir weiter machen. Ich komm momentan zu nix.

Zum Thema TÜV/DEKRA scheiden sich die Geister. Der eine sagt ist original so und darf bleiben der nächste sagt geht garnicht.

Darum frage ich immer vorher an wie es gehandhabt wird ;)

Servus,
das mit dem TÜV; Dekra usw. da scheiden sich Haaarsträubend die Geister, aber egal da müssen wir durch.
Gestern hab ich die Lackierpistole wieder in Betrieb genommen.
Den Sitzkasten innen Lackiert, bevor ich ihn mit dem Bodenblech vereinige.
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Da noch Lack in der Pistole war, den Motorraum auch gleich mit lackiert.
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Und die Deckel innen auch in 6014 lackiert.
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Den hinteren Teil mit Brontho 3+1 lackiert.
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Und weil es so schön war zum Schluß das Bodenblech gereinigt, angeschliffen, gereinigt und mit der Rolle grundiert.
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gruß heinz
Sollte jetzt schaun, das ich mit dem 4er fertig werde, die nächste Baustelle wartet schon, ein echter 6er kommt ursprünglich aus Mittenwald und war beim Militär-Pfarrer im Einsatz.

Geht ja voran hier. :D

Die Tage komm ich dann hoffentlich auch wieder zum Schrauben.

mfg Patrick

" Sollte jetzt schaun, das ich mit dem 4er fertig werde, die nächste Baustelle wartet schon, ein echter 6er kommt ursprünglich aus Mittenwald und war beim Militär-Pfarrer im Einsatz"

Hast du etwa den BW Seelsorger 6er gerettet???

Bilder bitte.

Gruß
Seba

Servus,
der 6er ist nicht mein Eigentum.
Der Eigner des 6er hat einen Hilfe Aufruf gestartet,
ich habe mich angeboten, soll ihn Karosserie-Technisch sowie Mechanisch unterstützen.
gruß heinz

kenne ich die Fahrgestellnummer??

Servus,
mein 4er hat sich nicht selbst überschlagen, das ist so gewollt, von oben läßt es sich leichter Arbeiten, als über Kopf. Und Nein mir ist bei dem überschlag Nix passiert.
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die vordere Schottwand bekommt ein Reperaturblech zum Bodenblech.
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an dem Staukasten wird das Frontblech und der Boden Neu gemacht.
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gruß heinz