Jetzt mal was für die Spezialisten

Mein6erle hat 2 verschiedene Ausführungen der äusseren Antriebswelle.
Kreuzgelenke sind ja klar

Aber vorne hat er Keilnut und hinten Verzahnung.





Es gab also 2 verschiedene Versionen.
Hat einer von euch da mehr inputt??

Hmmm...
Mufu meint: Nicht verzagen, MÄRKER fragen!

ja, gab es, habe ich schon mal bei Hr. Märker vor einiger Zeit gefragt.

Aber bestimmt nicht 2 unterschiedliche Systeme an einem Fahrzeug. Keine Ahnung, wann der Wechsel war. Vielleicht direkt fragen?

Ach, das kenn ich, irgendvan hat da ein lieferranten wechsel oder produktwechsel statt gefunden, dann irgendwann kamm der kleine soldat Svejk mit sein autolein und hat ihn zum reperatur abgegeben, der mechanikker hat dann nur teile vom neuen produktion, er hat den teil gewechslet und Sveik is wieder raus in den welt gefahren und keiner hat was bemerkt, BIS..... na ja und den rest kennt ihr, ich habe das oft erlebt bei unseren atem autos im armee kommt ab und zu ein neuer "alter" teil aufs lager die sehen wersieden aus aber hauptsache es wirkt, hinein mit der scheisse und los gehts, du hasts es ja auch erst gesehen als du es rausbaute

Na klar, baue ich beide Systeme wieder ein.
(Ist ja auch nicht so einfach, solche Wellen noch zu bekommen.)
Mich würde nur interessieren, welches die erste Version war.
Dem Zustand der Ankerplatten nach zu urteilen, müsste die Verzahnung das Erste gewesen sein.
@ Pipi
Was hat deiner drinn???

Ich hab vorne und hinten die Verzahnunng drinnen (bj 64)

Die Radnarben sind dann aber mit 18 mkg anzuziehen

mfg pipi

Meiner ist Bj. 62

Es is doch auch achsen hinten, wie sehen die den aus, ich wurde sagen wenn die den einen oder typ sind (also insgesamt 3 von 4 achslen) dann ist das ein indikator fuer den ursprung ? oder ? hmm

so siehts bei mir aus^^

mfg pipi

Ja, genau.
So sehen meine Hinteren auch aus.
Die Vorderen sind mit Keilnut.

Sodele, Karle war wieder Fleißig.

Ich hoffe, auf den Bildern ist was zu erkennen.
Fotographie ist einfach nicht meine Stärke.

Fahrgestell ist gelackt und auch schon fast wieder zusammengebaut.
Morgen noch die hintere Bremsleitung, dann entlüften und fertisch.

Fesch fesch

Wo ist den das Gasgestänge?????

Das liegt noch unterm Mungagestell.

er ist ja fast fertig

Motor ist gerichtet und wieder eingebaut.
Bilder folgen.
Habe gestern und vorgestern Nachtschichten eingelegt.
Muß einfach noch etwas Zeit aufholen.
Zumal ich jetzt dem Ralf seinen auch dastehen hab, der auf die Auferstehung wartet.

Der ist aber von der Substanz wirklich noch gut, und der Ralf hat alle Bleche, die ersetzt werden müssen als original Ersatzteil mit dabei liegen.

Sodele, hier die versprochenen Bilder.

Schön schön karle

ob meiner auch mal so schön wird.......... träum


mfg

flo

Schöööön!!
Aber, da fehlt ja noch ein wichtiges Teil

An dem Wägelchen fehlt noch einiges.

Am meisten Kopfzerbrechen macht mir der Drehzahlregler.

Aber naja, kommt Zeit-kommt Regler.

Abba dieses wichtige Teil, welches ich meine ist...hahaha

Das Versagerlein muß ich erstmal zu Onkel Gainful schicken.

Das Versagerlein meinte ich eigentlich nicht. Egal..

Name kann es eigentlich nicht sein.Der kommt ja an die Stoßstange.

Abend

sieht gut aus nur der Winflügel is irgendwie nicht ganz original.


mfg pipi