Sehr schön

und auch schöne Fräse :D

mfg Patrick

Stimmt!
Gut wenn man Freunde hat die an solchen Maschinen arbeiten .
Ein kleines Problem gibt's jedoch noch, Und zwar hat der Deckel zur Kupplungsglocke einen Versatz.
Dazu wollte ich die alten KW Lager einbauen sodass alles fluchtet und dann wird das auch egalisiert .

Gestern Abend habe ich noch ein bisschen Altmetall aneinander geschweißt.
Zum besseren arbeiten am Motor.
Mfg Philipp

Es nimmt kein Ende...
Inennschweller rausgetrennt und rep.Bleche gekantet (wird am Boden und am Außenschweller angesetzt)
Schönen Sonntag.

Zitat von Mungaacht im Beitrag #54

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Es nimmt kein Ende...
Inennschweller rausgetrennt und rep.Bleche gekantet (wird am Boden und am Außenschweller angesetzt)
Schönen Sonntag.

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Freut mich zu hören!
Hast du vlt Maße von den Verstärkungsblechen vom Boden? (Die an den Befestigungspunkten)
Mfg Philipp

Hallo Philipp,

die Verstärkungsbleche hatte Elmar (eb) im Zuge der Bodenblechaktion auch angeboten.

Hast du ihn mal gefragt ob er noch Verstärkungen hat?
Die Teile sind recht aufwendig nachzubauen.

Munga Bodenbleche 2.0

Falls er nichts hat müsste ich kramen ob ich noch was an Skizzen finde.


Gruß
Seba

Ging nochmal ein bisschen weiter .

Der Motorenbauer meinte dass wir mit dem nächsten Übermaß (74,25) nicht hinkommen. Müsste man nochmal genau messen.
Damm bräuchte ich 74,50er kolben .
Gibt's da noch was ?
Nachbau brauchbar?
Mfg Philipp

Hallo Philipp,

also Repro Kolben sind bei DKW 3 Zylindern mit allergrößter Vorsicht zu genießen, da ist viel (auch teurer) Müll auf dem Markt. Genauso ist es bei den Kurbellwellen!

Gruß
Seba

Okay.
Welle ist beim Richter, denke dass es da keine Probleme gibt.
Kolben wird dann bisschen schwierig

Kann mir niemand bei den Kolben weiterhelfen?
Das linke Radhaus ist fast bereit zum grundieren.
Mfg Philipp

ich kann gerne nach gebrauchten Kolben in der gesuchten Größe schauen, ansonten "evt." noch einen Satz original in 75,00 im Fundus

Das wäre super!
Mfg Philipp

Viel ist nicht passiert zwischen den Tagen...
N' kleines Blech gebastelt und noch Schrott gekauft
Mfg Philipp

Heute ging es mal an dem Motörchen weiter.
Zyl. Vermessen, und angefangen zu honen.
So wie es aussieht komme ich mit den 74,18er kolben hin.

Hi Leute,
Sehr lange nicht viel passiert am Munga.
Zyl. Sind auf Maß gehont .
NOS Kolben von KS.
Die Welle ist auch wieder zurück vom Richter.
Ich habe mich nun doch entschlossen die Karosserie strahlen zu lassen.
Sind natürlich wieder neue Stellen zum Vorschein gekommen .

....

Hi Leute,
Hat jmd Bilder von dem Kasten unter der Ladefläche?
Muss meinen komplett nachbauen und da wären Bilder hilfreich wie er original aussieht. Gruß Philipp

Stück für Stück.
Bodelblech/Spritzwand gefrickel.

Und heute Abend das...
Um die Sicke kümmere ich mich noch.( vlt. Hat jmd die Maße für mich)

Mfg Philipp

Ich hab keine Ahnung mehr wegen der Maße, sie is aber gleich wie beim 4er Munga

mfg Patrick