Begonnen im Feb.2008
Hier mal ein paar Bilder























95% der Blechteile mußte ich neu anfertigen,was mir glaub ich recht gut gelungen ist.
Wenn er fertig ist werde ich neue Bilder einstellen.
Gruß Hans-Dieter

Sieht klasse aus.

Prima Arbeit.

Wow
GLückwunsch: das sieht echt gut aus. Alles selbst gemacht?
Hast du ne Sickenmaschine?

Hallo Thomas
ja,ich habe die Bleche alle selbst gemacht.
Eine Sickenmaschine habe ich aber leider nicht,dazu habe ich mir eine Presse und die passenden Formen selbst gebaut.
Gruß Hans-Dieter

Hey, kannste von der Presse maln Fodo machen ???? BITTE

Ist zwar ziemlich simpel,hat aber funktioniert!!!








Gruß Hans-Dieter

TOP werde ich dein Einverständnis vorausgesetzt nachbauen

Dann wünsch ich Dir gutes Gelingen bei deinem Vorhaben.

Sieht aber recht Profimäsig aus. Gratulation

Wie hast Du es an den Rundungen gemacht? auch Gengenstücke gemacht?

Gruß Thomas

Hallo Thomas
ich nehme an das Du die Radläufe meinst,
hier mal zwei Bilder




Gruß Hans-Dieter

Dachte eigentlich eher an die sicken im Bodenblech. Sieht ja aus wie wenn der auch neu wäre oder?

sieht echt gut aus. Gratulation
weiter so. da können so manche davon lernen wie man sich selbst hilft. echt super
gruß thomas

Ja,die Bodenbleche habe ich auch selbst gemacht.

Das ist ein Teil der Form.Habe ich von meinem Kumpel(Schreiner)aus einer MDF-Platte mit einer CNC Fräse herstellen lassen.Dazu auch die Gegenstücke.Dann auf einer Funierpresse gepresst.


So sehen sie dann noch jungfräulich aus.
Gruß Hans-Dieter

Ich habe mitlerweile 2 Sätze Bodenbleche vom Watschel verbaut.

Die sind eckt klasse.

Tolle Arbeit, Respekt!!
Schade dass Du bei meiner Mungarestauration noch nicht tätig warst. Sonst hätte mein Auto heute kein glattes Bodenblech innerhalb der Sitzkiste. Weil das gabs damals nirgends und Watschel hätte mir bestimmt eins gepresst.
@Karle, hassu meine Email erhalten?
Mufu

Kanns net öffnen

Hallo Watchel

Also wirklich genial das mit den Bodenblechen.
Ein ganz ganz großes Lob.
Darauf muß man erst mal kommen. Echt genial. Ich hoffe Du hast die Schablonen alle noch und gehst bald in Produktion. Das ist echt genial. Das muß man doch hier auf der Seite weiterbringen. damit die Leute Bodenbleche bei Dir kaufen. Was für ein Blechstärke hast Du genommen?
Bei meinem f 100 habe ich damals 2 mm Blech verwendet. Aber da bekommt man dann keine Sicken mehr rein.Ist etwas zu dick. Würde mich freuen weiter Bilder von Deiner restauration zu sehen. Und weiterhin so gute Tipps zu sehen.
Gruß aus Tübingen

Die Blechstärke beträgt 1mm.
Die Produktion läuft auch schon recht gut.
12 Sätze sind schon nachgebaut und wahrscheinlich auch eingebaut.
Gruß Hans-Dieter

Nur mal so zur Info. Was kostet so ein satz Bodenbleche?

gruß Thomas

Für den Satz verlange ich 150€ plus Versand.

Hallo Watchel
Das ist ein absoluter Spitzenpreis. Bin auf die nächsten Bilder von Deiner Restaration gespannt.
Ist wirklich interessant, weiter so. Gruß aus Tübingen

Hane heute die Benzinleitung eingebaut und den Motor kpl verkabelt.
Danach konnte ich der Versuchung nicht wiederstehen,Benzin eingefüllt und Batterie angeschlossen.
Und siehe da,er ist sofort ohne einen Mucks zu machen angesprungen.
Sofort das Hallentor geöffnet und auf zur ersten Probefahrt einmal durch den Hof,danach schweren Herzens wieder in der Werkstatt abgestellt.Mehr gibt es demnächst (mit Bildern)
Gruß Hans-Dieter

Gratulation

Hoffentlich ist auch ein Bild von dir dann mit dabei.

Kann mir dein Grinsen schon so richtig vorstellen.


Gruß Karle

Hier wieder mal ein paar Bilder:
Der Kühlergrill für den Opelmotor umgebaut



und hier mal das Amaturenbrett,leider noch nicht kpl verkabelt




Gruß Hans-Dieter

Hallo
Gestern habe ich die ersten 2,5km Probefahrt mit ihm zurückgelegt.
Hier die Bilder wie er zur Zeit aussieht.






Gruß Hans-Dieter