So, der Frühling kommt, also hab ich auch meinen Tigerwürfel ausgewintert.


Einen Tag darauf wollte ich ihn wieder Starten und ein paar Batterien laden.
Da spuckte er mir doch Tatsächlich die Kopfdichtung vor die Füße


Naja, so kann ich wenigstens auf den Kolben kucken


Und auf die Lauffläche, sieht soweit gut aus :D


Zum Glück habe ich ja über die Jahre ein paar Ersatzteile angesammelt, da war aber nur ne Papierdichtung drinn, die das Demontieren auch nicht so gut überlebt hat^^


Hab dann alle meine Ersatzteile ausgelagert und irgendwie wurde da ein 2. Würfel daraus ^^






Nach ner Woche warten, kam dann auch ne neue Dichtung


Läuft und lädt wieder :D


https://youtu.be/1aySmjoWTmo

mfg Patrick

Abend,
Nach anderen Baustellen konnte ich die Tage einige Generatorteile entlacken und vorbereiten.

Gestern gings dann ans Lackieren


Erst Grundiert


Und dann der Gelbe Decklack


Heute dann noch schnell die restlichen Teile Gau lackiert nach dem die Gelben soweit Getrocknet waren, dass ich sie aus der Sprühnebelzone bugsieren konnte


Natürlich musste ich dann schon ein paar der Lackierten Teile ihrer Abklebungen entledigen


Und ein bisschen was zusammengebaut habe ich auch schon :D


Untern den Überlackierten Schrauben verbargen sich übrigens noch die Originalen :D


mfg Patrick

Abend,
Mal ein Kurzes Update,

Die Teile haben dann Stück für Stück in die entsprechenden Rahmen gefunden


Erst Gestern gings dann ans Zusammenbauen des ersten Motors, der Graue ist bei mir noch garnie gelaufen.


Also mal alles wieder zusammengebaut, Da die Beiden Würfel verschiedene Baujahre aufweisen kann man manche Teile auch nicht einfach so um schrauben.


Aber alles findet wieder Platz im Rahmen


Eine bunte Mischung aus Frischem Lack und originaler Patina


Alle Anbauteile ergänz und Betriebsstoffe aufgefüllt


Nach Kurzem Kampf mit dem Zündzeitpunkt, lief die Kiste dann wieder bzw. überhaupt einmal


Der Vergaser und der Drehzahlregler müssen noch eingestellt werden, aber immerhin läuft er :D Oder besser raucht er

https://youtu.be/Kx-gS9kfyiM

mfg Patrick

Abend,
Gestern war mal wieder etwas Zeit für Kleinkram

Eine Kurbelwelle brauchte eine neue Buchse für den Kolbenbolzen


Die neue dann gleich Eingepresst


Neue Ölbohrung gebohrt


Und auf Maß gerieben


Der "Neue" Kolben hatte wenig Verschleiß bis auf den Ausbruch unten.


Aber wozu hat man eine Wig :D


Dann den Überhang passend gefeilt


Daraufhin gabs ein Bad im Ultraschallreiniger, bei 80 Grad.
Nach dem Abkühlen nochmal die Kolbenmaße kontrolliert und für gut befunden


Auch den Zylinder noch gereinigt


Und dann war mir irgendwie nach zusammenbauen.
Das Kurbelgehäuse bekam noch neue Lager und Dichtringe


Kolben mit Kolbenringen sitzt auch wieder da, wo er hingehört.


Und Schwupps is der Zylinder wieder oben


Anbauteile dran


Und den Motor in den Rahmen verfrachtet.


Darauf noch dran geschraubt, was so rumlag

Fertig, zumindest für den Sonntag

mfg Patrick

Heute gabs einen neuen Verriegelungsbolzen für die Handkurbel


Bolzen samt Griff montiert und das Ding wieder in Betrieb genommen


Läuft
https://youtu.be/SzzZUunXeI4

Dann noch Zündung nachgestellt


Und nachdem der halbe Liter Gemisch, in Strom für die Batterie verwandelt war, kam der Würfel zu seinem Kollegen ins Lager.


Und ja, äh, da steht ja noch so ein 3. Fragment ^^


Teile dafür hab ich auch alle, also ein weiteres Kurbelgehäuse befüllt


Und zusammengeschraubt


Fehlen nur ein paar Schrauben und ein Zündmagnet, dann läuft auch Nummer 3


mfg Patrick