Werden eure Kolben getempert ? Ich mach das immer noch !!

Sag mal Willi, wie temperst du?????


Wie Lange und welche Themperatur?????

Backofen bei ca 180 grad, Zeit meistens nach Gefühl, dann abkühlen und das mache ich 3 Mal.Natürlich mit messen, meistens reicht das.

so, mein neuer Motor ist wieder vom Schleifen zurück und ich geh ans Zusammenbauen. Leider finde ich das Sicherungsblech von der Schwungscheibe (das mit den 6 Schraublöcher) nicht mehr
bevor ich jetzt eins in Flensburg bestelle, kurz die Frage, ob noch wer eines über hat, kann ruhig gebraucht sein, solange es noch nicht gebrochen oder gerissen ist...

Gruß
Holger

Pleuel ausgewinkelt ? Hier ein bischen Lektüre

http://www.senatorman.de/Kolbenschaeden.htm

ja, habe ich von Fischer machen lassen...
Danke für den Artikel, sehr informativ !

Gruß
Holger

BTW: die Kolben von Schneider sind getempert. Fischer in Magdeburg macht das bei seinen Kolben auch...

Taja, keiner weiß, wie das bei den Kolben von Bela aus der Schweiz war, hat mir damals auch keiner was von gesagt...

Gruß
Holger

Hallo Karle,

Dein Brief ist eingetroffen, tausend Dank, jetzt kann ich den Motor zusammenbauen...

Gruß
Holger

Gern geschehen ;)


Wünsch dir ein schönes Schrauberwochenende .

BTW: macht Ihr die Schwungscheibe eigentlich heiß vor/zu der Montage? So steht's ja im Werkstatthandbuch, könnte aber beim letzten Mal nicht erkennen, dass das einen Unterschied gemacht hätte...

Gruß
Holger

nein.
Zieh die schrauben nur immer gleichmäßig an um ein verkanten zu verhindern.

Ich zieh die Schrauben immer über Kreuz an.

Oder, und falls nicht rund, von außen nach innen

So, gestern wieder den ganzen Tag in der Garage, den alten Motor raus, dem neuen fertig zusammengebaut und rein, dabei die üblichen kleinen, aber nervigen Problemchen...

Munga läuft wieder.... aber irgendwie ist das echt frustrierend, den alten Motor habe ich gerade mal vor einem Jahr neu aufgebaut und bin nur rund 2000km damit gefahren, und jetzt ist er schon wieder ein Reparatur-Fall... Irgendwie schwindet meine Lust an der Sache

Ich glaube, auf kurz oder lang muss ich mir was alltagstauglicheres als einen Munga zulegen

Gruß
Holger

Oder nen Zweitmunga mit Fremdmotor.

Nimms net so tragisch.

Abhaken unter "pech gehabt" .

Bin mit meinen Mungas jetzt schon jahre lang unterwegs, und das nicht immer vorsichtig.
Soll heißen, die Rängtängs wurden ganz sicher nicht geschont.

Aber ausgerechnet an unserer Alpentour in der Schweiz hat es mich erwischt.

Aber was solls.

Ein Auto mit mehr Spaßfaktor wirst nicht finden.



Also schlag dir das mit der Alternative aus dem Kopf.

da ist halt etwas schiefgelaufen.
Wenn ich nicht wüsste wie rebust der Munga wirklich ist, ich würde mir diese harte Atbeit nicht antun.
Hab Deinen Munga weiterhin lieb.

Grüsse
Fitzel

Hallo zusammen,

danke für den Zuspruch...

Nachdem ich den Motor zusammen- und eingebaut hatte und die erste Probefahrt machte, habe ich die ganze Zeit auf komische Geräusche geachtet und irgendwie instinktiv schon darauf gewartet, was als nächstes kaputt geht. Klar, ich habe mir den Munga auch zum Basteln zugelegt, aber ich will damit auch entspannt ein wenig rumfahren können...

In 2013 habe ich nicht eine etwas längere Fahrt ins Grüne gemacht, bei der nicht irgendwas ausgefallen wäre - und das obwohl ich wirklich nicht wenig Geld und noch mehr Zeit in den Munga gesteckt habe.... Vielleicht sollte ich den Munga lieber jetzt verkaufen, solange der neue Motor noch jungfräulich ist und alles gut funktioniert...

Naja, ich muss mal warten, wenn der Frust über die Feiertage nachlässt, wie ich das dann sehe...

Gruß
Holger