kann das vielleicht ein Federspanner aus dem LKW Bereich sein... Borgward, Hanomag, MAN oder alte DB?? EX BW Teil, neu, damit zu schade, dass noch ein paar Jahrzehnte herum liegt... ...
heinzi
Offline Oberstleutnand
16.10.2020 10:42
Servus, Ja für die Spiralfedern und nicht für Blattfedern, aber einer allein nützt nichts da braucht man schon zwei Stück. Gruß Heinz
Danke Heinz, so etwas hatte ich vermutet. Kann aufgrund der Größe, Bauform, Stabilität auf den Fahrzeugtyp rückgeschlossen werden oder ist so etwas Standardgröße im LKW Bereich? oder wer kann es gebrauchen?
HOERMEN
Offline Oberst
16.10.2020 19:46
Mir käme jetzt spontan die Nutzung als Kettenspanner zum aufziehen der Panzerketten in den Sinn ??? SPz kurz/10 Rollen ?
__________________________________________________ Deutscher durch Geburt, Pfälzer durch die Gnade Gottes Typreferent für Ford Capri I beim Ford Club Service
heinzi
Offline Oberstleutnand
17.10.2020 04:52
Servus, ich stelle mir die Spiralfedern vom MAN Kat. 5; 7; 10 to vor. Als Kettenspanner weiß ich nicht, aber wenn wie funzt das, dann mit den Endverbinder der Kette.? gruß heinz
pipi
Offline ** General
17.10.2020 10:07
Kettenspanner ist auch möglich. Das mit dem Endverbinder ist hierbei kein Problem. Die Arme greifen üblicherweiße ein Glied davor ein. Ich habe aber nichts mit Schraubenfedern und meine Ketten lassen sich damit leider nicht spannen ^^ mfg Patrick
__________________________________ Feil Dir keinen ab, lerne Drehen und Fräsen! Über 7 Millionen Österreicher können nicht richtig Drehen und Fräsen. "dats ned bandan nemts ahn droht"
heinzi
Offline Oberstleutnand
18.10.2020 05:57
Servus, soweit ich noch weiß, wird die Kettenspannung, bei den Panzern der BW über das vordere Bugrad eingestellt, die Spannung wird zuerst raus genommen, dann die beiden Endverbinder gelöst innen und außen (gegenüberliegende Seite) und ausgebaut und der Panzer von der Kette runter gefahren ( aber immer nur eine Seite). Einbau in umgekehrter Reihenfolge logischer Weise. gruß heinz
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