Piëch: Wir hatten bei Audi die Werkzeuge für den Munga. Und als es einen neuen Auftrag gab, da haben wir in den Wagen statt des Zweitakters einen Viertakt-Motor eingebaut. Zwei der umgebauten Munga haben wir bei unserer Winterfahrt dabeigehabt. Und die waren allen zweiradgetriebenen VW- und Audi-Fahrzeugen klar überlegen.
Hatte in den 80er im Vorbeigehen in der AUDI Kantine in Ingolstadt die Möglichkeit, ihn kurz zu sehen + zu begrüßen; die so oft zitierte eiskalte Ausstrahlung kann ich bestätigen.
Allein sein Äußeres und sein Auftreten lösten mehr als Respekt aus.
Ich denke, wir haben eine prägende Figur im deutschen Automobilbau verloren.
Bildmaterial zum Thema Piëch und MUNGA scheint es allerdings nicht zu geben. Der Iltis gehörte zu seinem Fuhrpark
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