Hallo zusammen, ich bin neu hier, komme aus Hessen und habe 41 Jahre runter. Nebenbei fahre ich einen M38A1 BJ 55. Diesen habe ich seit Herbst letzten Jahres und bin auch ganz zufrieden mit dem Kauf. Allerdings muss da noch ein bisschen was gemacht werden. Spurstangenköpfe, Umlenkhebel und Lenkungsteile habe ich bereits überholt, die Vorspur nach bestem Wissen und Gewissen eingestellt, doch bei Schlaglöchern neigt er noch immer zum flattern. Seit gestern fängt er (irgendwo im Motorraum) nun noch an unter Last zu pflatschern oder zu zischeln, bin noch nicht sicher wo das herkommt. (Krümmer, Dichtung, …?) Ich freue mich schon auf den Erfahrungsaustausch.