Ich weiß ja niccht wie Ihr das seht,
aber ich habe mit dem Gedanken gespielt
meinen GMC von 6 auf 12 umzubauen.
Hat da schon jemand erfahrungen gesammelt?
Denn man brauch dafür ja Lichtmaschine,Regulator und Zündspule neu, oder?
Ich hab jetzt mal alle Verbraucher (Licht,Subwoofer,Unterbodenbeleuchtung,98Zoll Plasmabildschirm) weggelassen. Mein Dodge kam bereits auf 12 umgebaut zu mir, und ich muss sagen das gefällt mir schon nen bisschen besser.
Gerade was so ersatz-Lampen angeht ist die Versorgung echt besser.
Hat da vieleicht jemand ne adresse wo man sowas,wenn der umbau kommen sollte, dieses dann erstehen kann?

mgf

Kalle

Hallo Kalle, ich habe eine 12 Volt Batterie nur zum starten, bin damit von Husum bis nach Hause gefahren hatte auch schon über 12v nachgedacht, stelle jetzt eine 12v Gel Batterie rein hält bis jetzt ewig natürlich nur zum starten.

wie jetzt? Du klemmst deine 12V Batti an, startest und klemmst dann um auf 6V?
Das macht die Spule mit? Also mit dem starten habe ich nun gar keine Schwierigkeiten. der anlasser macht
wupp - wupp- und dann kommt er auch schon. egal ob kalt oder warm.

Nee, ich habe nur den Anlasser auf 12 volt, der Rest auf 6 volt, aber wenn der so anspringt laß es so sind doch einige Sachen so zB die Armaturen müssen ja auch in 12 v sein. oder runter transformieren, was hast du für Akkus drin bei mir sind zwei drin 6 v,

Kalle gehts dir nur um die Ersatzlampen? (er geht ja gut an)
Die Lampen müssen ja zu besorgen sein! Denn wenn du das rechnest was dir der Umbau kostet......

mfg
flo

nee auch so um Relais usw.
Eigentlich habt ihr ja recht, der umbau ist teuer eigentlich unnötig und sowieso nicht original.
ABER ich habe bei 6V so nen komisches Gefühl. Kann ich nicht erklären, aber es is da.
Denn bei 6V fliesst ja mehr strom wie bei 12, bei gleicher Leistung. So hab ich das jedenfalls mal gelernt

Hallo
Wenn alles funzt würde ich es original lassen. 6Volt-Birnen und Batterien wird es zu Deinen Lebzeiten immer zu kaufen geben, sind ja noch genügend 6V-Autos im Umlauf. Und wennde mal 12V im Auto brauchst gibbet Spannungswandler.
Du hast Recht mit dem Strom, bei 12V und gleicher Leistung fließt der halbe Strom wie bei 6V. Aber keine Angst, Dein Fahrzeug hat schon genügend Leitungsquerschnitt für die höheren Ströme, wurde es doch dafür gebaut. Und damals funzte es mit 6V doch auch... Was soll heute anderst sein?
Gruß aus dem Schwabenland