hier ein Auszug aus der Ersatzteilpreisliste von der Fa. Peter Hermann aus dem Jahr 1979. Diesen damaligen Lieferant wird außer mir und Mister Munga wahrscheinlich niemand mehr kennen. Preise sind identisch mit der damaligen Liste der Fa. Matz. Alle Preise noch zuzüglich der seinerzeit gültigen Mwst.
warum hat denn die Fa. Hermann aus Hannover aufgehört? Wer hat damals den Lagerbestand übernommen? Vielleicht hat ja jemand Hinweise. Mich würde es halt aus Munga-geschichtlichen Aspekten interessieren. Grüsse Fitzel
Zitat von munga1957 im Beitrag #6 Vielleicht hat ja jemand Hinweise. Mich würde es halt aus Munga-geschichtlichen Aspekten interessieren. Grüsse Fitzel
ja, Fakten sind bekannt, aber ich denke nicht mehr erwähnenswert. Restteile sind damals vom anderen Händler übernommen worden.
Vergessen darf man nicht, das es zu einer Zeit war, als eigentlich noch jeder Kunde im VAG Händlerbreich (ehemalige DKW Händler) einen Großteil der Munga-Teile ordern konnte.
Ja, so eine Peter Hermann-Liste war neben Matz und Maas ja eigentlich pflichtlektüre, später drifteten die Preise aber ganz schön ausseinander und Peter Hermann war irgendwann verschwunden. Ich erinnere mich, auch mal Manschettenlose Antriebswellen bei Buchauer in Rosenheim gekauft zu haben, da die sonst keiner hatte...
Bei mir vor Ort gab es mal die Fa. Army-Surplus Bauer, daher auch mein Hang zum Munga.
Nachdem der Seniorchef verstarb hat der Sohn alles zu Geld gemacht (350stck. 404S, darunter 10stck. DoKa !!, alles Kleingbrannt, nur die 4stck Faun gingen am Stück nach NL !!).
Witzig war eine Telefonische Bestellung bei Matz, ich hatte den Senior an der Strippe ``wo sind Sie her ?, Pirmasens ??, da hab ich vor ein Paar Jahren mal drei LKW's mit Mungateilen abgeholt´´.
__________________________________________________ Deutscher durch Geburt, Pfälzer durch die Gnade Gottes Typreferent für Ford Capri I beim Ford Club Service
Der Preis für ein überholtes Getriebe ist bis heute nahezu gleich geblieben. Jedoch für damalige Zeiten nahezu unbezahlbar, und für dieses Geld gab einen bereits einen guten fahrbaren Oldtimer und nicht nur ein Getriebe. Ich bin gespannt auf den Bericht in der neuen CD von Mister Munga.
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