Moin Gemeinde!

Nachdem wir unser Nord-Treffen in Boostedt hinter uns gebracht haben, dachte ich: Gönnst Deinem Autole mal eine schöne Hochdruckwäsche, um die Zentner Matsch aus dem Innenraum und dem Unterboden zu holen.
Leider hatte ich nur die Dreckfräse für deen Kärcher da...

Ende vom Lied:

Auto sauber, Lack ab, Spachtel ab, Rost da!









Schweller/Radlauf vorne, hinten und Kotflügel links.
Mir als Fast-Schweißneuling (ist 20 Jahre her und geschah unter Anleitung ....) ist Eure Meinung wichtig:
Rausflexen, absenken, Flicken drauf?
Stumpf einsetzen? Vorne scheint mir einfach, hinten sind es ja mehrere Lagen.
Gibts Tipps/Anregungen zur Vorgehensweise?
Schutzgas-Schweißgerät hab ich hier, Blech (1mm Stärke ?)hol ich mir.
Seid so nett und laßt Euch aus.
Ich mach das zum ersten Mal...

Weia.

Das Putzen hättest besser bleiben lassen.


Nee. spaß beiseite.

Da hilft nur rausflexen und neu einsetzen.

Flicken drüber kannst vergessen.Da fault dir die Kiste noch schneller.

Am besten raus und stumpf neues Blech einsetzen.