tag

so heute hab ich mal etwas zeit
den anstehende service bei meinem Munga durch zufüren

und bin bei der Zündung auf etwas gestoßen das mir Spanisch vorkam

habe in den Unterlagen schon gewühlt aber nichts gefunden

ich möchte gerne wissen wie ab Werk der Packelitnocken zur Anlauffläche des Unterbrechernockens steht

schöne Festtage pipi

?????


Wie meinst du das??????

moin moin
^^
mach ich morgen ein Bild von

und hier der Grund:

nun am Anfang hatte ich den Verdacht, daß er sich verdreht hatte da die Zündung auf allen drei Zylindern extrem spät schaltete
also alles mal ausgebaut und begutachtet (vorher noch schnell den Thread erstellt^^)
dann bin ich auch schon zu dem Verursacher des Problems gestoßen
es war das Heisslagerfett das ich im Filz drinnen hatte zur Schmierung des Nockens hatte einen nicht ausreichenden Temaraturbereich fing bei -15°an^^
und die lezten Wochen hatten wir auch schon mal -25 c° als ich zur arbeit fuhr
das Fett hatte sich so guasi in seine Bestandteile zersetzt das schmierte nichts mehr
somit sind die Unterbrecher ganz schön eingelaufen
also totes Fett entfernt Filz mit neun normalen Mehrzwekfett gefüllt
und die Kontackte neu eingestellt
dann auch gleich den 3000km Service nach Handbuch abgehandelt und jetzt schnurd er wieder wie ein Kätzchen

und wie die nocken drauf mus dafür gibt es eine Vorgabe werd das mal Bildlich darstellen

mfg pipi

so heute hatte ich wieder etwas Zeit:

die Unterbrecherplatte wie sie ein jeder kennen sollte^^


wenn man die Schlitze wagrecht dreht sodas die Anlaufschräge des Nockens oben ist (Schraubendreher)


Ist der Pakelitmitnehmer um einen Zahn nach rechts gedreht aufzusetzen


von hinten sollte das dann so aussehen


und weils so schön ging hab ich gleich zwei Platten neu aufgebaut :D


abend pipi

Hallo
Von wo aus gesehen muß man den Nocken nach rechts drehen?
Vom Nocken oder vom Bakelitmitnehmer?

Gruß
Hans-Dieter

vom Nocken aus gesehen
so das es nachher wie auf dem Bild aussieht

Alles klar,danke.