Ich bin gerade an der Montage der Rücklichter und sehe 2 große Lämpchen und 1 kleines Lämpchen
Meine Frage nun Blinker ist klar aber für das normale Rücklicht ist doch das kleine
Birnchen zu schwach oder?

bei den 2 kammer leuchten sind blink und bremslicht auf eine lampe zusammen - die 2. ist das rücklicht

das kliene schwache birnchen ist für den tarnkreis

Das kleine Lämpchen ist die Tarnbeleuchtung.

Der Munga hat ein 2 Kammerlicht.

Oben Blinker und Bremslicht .
Unten Licht.

Also Bremslicht und Blinker gehen auf die obere Birne.

Pah.

Der Bull von der Kich war schneller.

Hab ich das richtig verstanden das Bremslicht leuchtet also gelb ?

Jupp.

Zitat von juncsys

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Hab ich das richtig verstanden das Bremslicht leuchtet also gelb ?

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Ja, aber nur wenn die Scheibe gelb ist!
Die älteren Fahrezuge hatten übrigens rot/rote Rückleuchten.

Zitat von Mister Munga

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Die älteren Fahrezuge hatten übrigens rot/rote Rückleuchten.

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Und diese sind schwieriger zu bekommen als gelb/rote.

Jetzt auf jeden fall.

Ranger ist ausverkauft mit den Leuchten.

Ääätsch, Mufu hat auch zwei red/red

Ätschibätsch, nicht nur du, allerdings hatte ich die schon zu ``vor Ranger Zeiten´´.

Ich hätte mir halt auch noch gerne ein Paar auf Lager gelegt.

Zitat von juncsys

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Ich bin gerade an der Montage der Rücklichter und sehe 2 große Lämpchen und 1 kleines Lämpchen
Meine Frage nun Blinker ist klar aber für das normale Rücklicht ist doch das kleine
Birnchen zu schwach oder?

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Hast du einen Kabelverlege und einen Anschlußplan???????????????


PS: Würd schon gerne mal dein Schätzchen sehen.

Hab nun Blinker und Bremslicht zusammengeschlossen und jetz beim bremsen leuchten hinten und vorne die Blinker ,beim blinken gehen alle 4 blinker

Da hast du beim verdrahten was falsch gemacht.

Mal sehen, ob mein Scanner funktioniert, dann stell ich dir einen Elektrikplan ein.

Wenn ich die Blinker extra anschließe funktionieren Sie

Blinker und Bremslicht kommen mit dem gleichen Draht nach hinten.

Wenn du 2 Drähte hast, also für Blinker und Bremslicht extra, waren an deinem Fahrzeug sicherlich 3 Kammerleuchten(die nix original sind) angeschlossen.

vielleicht sollte man es mit einem Schaltplan versuchen.

Fahrzeug 24 Volt 600 Watt - Bundeswehrvariante?

und noch ein Schaltplan

Sehr guter Anhang!!
Und wenn der spezielle Warnblinkschalter nicht greifbar sein täte sollen..
..Kann man einen einfachen WBS, mit Kontrollleuchte verwenden und mit ihm ein mehrpoliges Relais ansteuern welches dann die erforderlichen Schaltvorgänge übernimmt.
Aber man sollte da schon mit Kabelwürmern vorinfiziert sein, sonst lasse man lieber die Finger davon.

hier werden Sie geholfen....

www.munga-ig.de
Technisches
diverse Schaltpläne