Meine neue Kurbelwelle wurde mit einem Nadellager hinten zur Getriebeeingangswelle geliefert.
In der alten Kurbelwelle war dort kein Lager, dafür aber ein Kugellager im Schwungrad.
Was ist nun Orginal, bzw richtig????

Ach ja, ein grobmotorischer Kaltschmied hat wohl mal die Getriebeeingangswelle mit Flex etwas "angespitzt", um das Anbeißen zu erleichtern. Tztztz

mfg h-b

Zivile Dkw haben das Nadellager
Der Munga das Kugelleager im Schwung

Danke für die schnelle Antwort.
Fahre gleich zum Lagerhandler um ein neues, das alte läuft a bissl rauh.

mfg hb